昨日下去3点多，从福龙路往北一直到龙大高速，非工作日，汽车缓行，排长龙至少5公里，见图。
等过了堵点，才看到原来是公路部门在路上人工捡拾清理路上的垃圾（路中央的黄色车辆）。
建议：捡拾清理垃圾的时间段修改一下，比如改为清晨车辆最少的时段，或者购买使用快速效率高的车辆，将对道路出行的影响降到最低。
随着深圳的汽车保有量越来越多，道路的增长远赶不上车辆的增长，现在高速路快速路变成了低速路慢速路，对道路的维护管理水平也要亟待提高!
昨日下去3点多，从福龙路往北一直到龙大高速，非工作日，汽车缓行，排长龙至少5公里，见图。
等过了堵点，才看到原来是公路部门在路上人工捡拾清理路上的垃圾（路中央的黄色车辆）。
建议：捡拾清理垃圾的时间段修改一下，比如改为清晨车辆最少的时段，或者购买使用快速效率高的车辆，将对道路出行的影响降到最低。
随着深圳的汽车保有量越来越多，道路的增长远赶不上车辆的增长，现在高速路快速路变成了低速路慢速路，对道路的维护管理水平也要亟待提高!