探访深圳地铁的神秘地带--东北老哥随深圳新闻网走进地铁开放日

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探访深圳地铁的神秘地带

晚7时摄于深云车辆段

摄于一号线地铁司机室白石洲至高新园区间

4月21日,深圳地铁开放日第二场,面向地铁发烧友和专业人士,来到现场签到计29位。

东北老哥有幸忝列,非常珍惜这个机会,认真听,认真看,认真记,认真了解,线上线下努力做足功课,为了认真上交这份活动作业。

七百多辆地铁列车们都去哪了

摄于深圳地铁深云车辆段列检库

本次活动第一站:前海车辆段。

大家从地铁一号线鲤鱼门站集合,在深圳地铁接待人员的严密组织下,有序步行前往。这一走,才发现,前海车辆段之大,超乎想象,其长其宽,有点象机场T3航站楼中的路漫漫其修远。

长恨车归无处,不知转入此中来。原来,这里是一号线地铁列车之家,每天收车后,一号线上运行的全部地铁车辆,全部都要回到前海车辆段来保养检修。目前深圳地铁拥有7个地铁列车之家,即7个车辆段,除前海车辆段外,还有:

六约车辆段,为3号线服务;

蛇口车辆段,为2号线服务;

竹子林车辆段亦为1号线服务;

深云车辆段为7号线服务;

塘朗车辆段为5号线服务;

侨城东车辆段为9号线服务;

松岗车辆段为11号线服务。

目前,深圳地铁有8条线运行,除港方运行的4号线归港铁收车外,其他7条线皆为这7个车辆段囊括,目前共有运行车辆700多辆;另据介绍,尚有第8个车辆段--长圳车辆段已基本建成,待新线路开通时启用。

深圳地铁,运营以来,已彰显其深圳城市的交通大动脉的威力,深圳全市每日出行人数超千万人次,地铁承担了近50%的出行量。现在,地铁日平均客流量达500余万人次,最高记录是2018年9月21日这中秋上长假前一天,通勤客流与旅游客流叠加形成出行波峰全网客流量达646万人次,全年客流量已超过十亿人次,不仅大大地方便了市民出行,还大大减轻了地面交通压力,同时打造了一个繁荣的地下深圳。

这700多辆车,每辆车6节,平均每节26.6米,总车长160米;(11号线8节长度200多米)。这700台车,这条条巨龙,连一起总长度达100多公里,每天从早上六点半开始,不停地穿行在1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、7号线、9号线、11号线上,依次停靠在199座车站上,呼啸而又悄然地钻驰在285公里长的地下、海上、空中运行线上,形成了几乎覆盖了全市大部分城区面积、上千万人口的

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